В какой последовательности производят полное опробование тормозов у пассажирских поездов на станциях?
- Сначала электропневматические, затем пневматические
В состав грузового поезда включены два пассажирских вагона. На какой режим необходимо переключить воздухораспределители пассажирских вагонов?
- Выключить (кроме двух хвостовых)
- Тормоз выключить, если поезд обеспечен нормой нажатия на 100 тс веса без учета данного вагона.
- Осевой центробежный регулятор
- Допускается в порядке исключения для передачи отдельных вагонов с дисковым тормозом к месту назначения
- Состоит из двух половин, соединяемых болтами
- 100 +/- 5 мм
- Не менее 30 мм и не более 33 мм
- Не более 33 и не менее 28 мм
- Не менее 40 мм
- Начальник поезда
- Не более 2 мм
- Должен быть не более 6 мм
- Вагоны с истекшими сроками периодического ремонта
- Тележка с неисправным дисковым тормозом отключается
- Вносятся соответствующие отметки о тормозном нажатии в «Справку об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии»
- Опробование тормозов
- Глубиной более 10 мм или длиной более 25 мм
- Автоматическими и электропневматическими тормозами
- К ступице, напрессованной на ось колёсной пары, диск крепится радиально расположенными болтами с разрезными втулками и тарельчатыми пружинами
- Старшему проводнику
- Снижает давление воздуха в тормозном цилиндре
- Может привести к образованию ползунов
- Не более 40 с
- Не более 25 с
- 4,3 кгс/ см 2
- 70 мм, входит
- 70 мм, входит
- Свыше 5 мм
- Не более 5 мм
- Не допускается
- Должен быть не более 6 мм
- Накладка толщиной 13 мм и менее
- Через 600 км пути
- Сетка мелких трещин, волнообразный износ
- Владельцем инфраструктуры
- Приводит к экстренному торможению
- К рабочему проводу
- Не более двух пассажирских вагонов, не оборудованных электропневматическим тормозом
- Электропневматическом торможении
- Более 30 В
- Не более 2х с выключенными тормозами :
- Тормозной магистрали
- Старший осмотрщик смены ВЧДЭ
- ВУ-25а
- 6.0-6.2 кгс/см2
- Глубиной не более 1,0 мм
- До 120 км/ч.
- 20 с
- 1 мм и более
- Не допускаются
- Без ограничения скорости (с установленной скоростью)
- Не более 2 вагонов
- Не более 12 лет
- Сменить колесную пару
- Правильность сцепления и действие электропневматических, пневматических и ручных тормозов
- Допускается следование до ближайшего ПТО с пунктом смены колесных пар без ограничения скорости со снятыми ремнями
- Маршрут от пункта формирования поезда до пункта оборота и обратно до конечного пункта